무한여객기 추락사고 의문점(제주항공 주가폭락 예상, 사고 테러 가능성)

특히 사고가 발생한 지 40분 만에 여권 지도부는 인명 구조를 촉구하고 사고 수습에 전력을 다하고

자 했습니다. 반면, 이재명 대표는 이런 긴급한 상황 속에서도 국민의 안전에 대한 논의는 제쳐두고

sns에 윤석열 대통령을 조롱하거나 비난하는 글을 올리며 자신의 정치적 목표를 추구하는 모습을

보였습니다. 이는 그의 우선순위가 국민의 생명과 안전이 아니라 자신의 정치적 이익에 있다는

점을 명백히 드러낸 것입니다.

이재명 대표가 해야 할 일은 명확합니다. 정부의 대책 마련을 촉구하고 현장을 방문하며 국민의

안전과 생명을 보호하기 위해 노력하는 모습을 보여야 합니다. 그러나 지금까지의 그의 행보는

이와는 정반대입니다. 사고 발생 직후부터 그는 사고 희생자와 가족들에게 위로의 말을 전하거나

대책을 논의하기는커녕 조기 대선과 사법 리스크를 방탄하려는 자신의 정치적 목표에만 몰두하고

있습니다. 이런 태도는 국민의 실망과 분노를 불러일으키고 있습니다.

​

특히 이번 사고 지역이 민주당의 지지 기반이라는 점을 고려할 때 그의 태도는 더욱 큰 비판을

받고 있습니다. 국민의 생명과 안전을 최우선으로 생각해야 할 시기에 이재명 대표는 자신의

개인적 욕망을 채우는 데에만 몰두하는 모습을 보이며 국민의 신뢰를 잃어가고 있습니다.

결론적으로 지금은 정쟁을 벌이거나 정치적 이익을 도모할 때가 아닙니다. 대형 참사가 발생한

지금은 정치권 모두가 힘을 합쳐 피해를 최소화하고 국민의 생명과 안전을 지키는 데에 전념해야

할 때입니다. 이재명 대표가 지금의 행태를 멈추고 국민을 위한 책임 있는 모습을 보일 것을 강력히

촉구합니다.

​

사고의 원인

– 항공기의 바퀴가 정상적으로 작동하지 않아 동체 자체로 정면 충돌한 것으로 알려졌습니다.

이에 따라 대규모 인명 피해가 발생했으며 현재까지 생존자는 단 2명으로 확인되고 있습니다.

​

사고 대응이 진행 중임에도 불구하고, 정치권은 책임 공방으로 혼란에 빠져 있습니다. 사고의 배경과

이재명의 역할 이번 사고를 둘러싼 논란의 중심에는 무안공항과 관련된 이재명 대표의 과거

발언과 정책이 있습니다.

​

이재명은 2022년 6월 무안공항을 아시아나항공의 거점 공항으로 육성하겠다는 계획을

발표했습니다. 그러나 당시 항공업계 전문가들은 무안 공항의 인프라 부족과 경제성을 이유로

이 구상이 비현실적이라고 비판했습니다. 특히 지역 주민들의 표심을 노린 선심성 공약이라는

지적이 이어졌습니다.

​

아시아나항공은 이미 경영난을 겪고 있었고, 무안 공항은 저비용 항공사 위주로 운영되던

공항이었습니다. 이재명의 구상은 이러한 현실을 무시한 채 추진되었으며 아시아나항공과

대한항공의 합병 이후에도 무안공항 거점 계획은 사실상 중단된 상태였습니다. 이러한 상황에서

사고가 발생하자 이재명과 민주당은 자신들의 정책과 사고 간의 연관성을 인정하기보다 정부

비판에 초점을 맞추고 있습니다.

​

이재명은 사고 직후 윤석열 대통령과 한덕수 총리대행을 비판하는 글을 sns에 올렸다가 여론의

비판이 거세지자 글을 삭제했습니다. 정부 공백과 민주당의 책임공방 사고가 발생한 시점에서

정부 내 주요 자리가 공석이거나 직무대행 체제로 운영되고 있다는 점은 문제를 더욱 복잡하게

만들고 있습니다.

대통령실은 정진석 비서실장의 주도로 긴급회의를 열었으며 최상목 경제부총리 대행 겸 기획재정부

장관은 구조 작업을 위해 긴급 지시를 내렸습니다. 하지만 현재 대통령 국무총리 행정안전부 장관

국토교통부 장관 그리고 한국공항공사 사장이 모두 부재하거나 직무대행 상태입니다.

이 공백은 민주당이 주도한 탄핵으로 인해 발생한 결과라는 점에서 논란이 되고 있습니다.

민주당은 최근 윤석열 정부의 주요 인사들에 대한 탄핵을 추진했으며 이로 인해 비상대응 체계가

제대로 작동하지 못하고 있다는 비판을 받고 있습니다.

​

정부를 공격하기 위해 주요 공직자들을 무더기로 탄핵시켜놓고 사고가 발생하자 책임을 정부에

돌리고 있다는 주장이 제기되고 있습니다. 비난의 초점 사고 원인과 정치적 책임 민주당은 사고를

빌미로 윤석열 대통령과 정부를 공격하는 데 집중하고 있습니다.

​

그러나 정작 이번 사고와 관련된 무안공항의 운영 문제는 과거 이재명의 정책과 밀접한 관련이

있다는 지적이 나오고 있습니다. 이재명의 무안공항을 아시아나항공 거점으로 육성하겠다는

공약은 경제성이나 실현 가능성을 무시한 선전 선동에 불과했다는 비판이 거세지고 있습니다.

특히 과거에도 무안공항 건설은 지역균형발전이라는 명분 아래 추진되었지만 경제성과 실효성에

대한 논란이 지속되어 왔습니다. 이번 사고는 무안공항에 취약한 인프라와 운영상의 문제를

여실히 드러낸 사례라는 지적이 나오고 있습니다.

​

이번 비극적인 사고는 단순한 재난을 넘어 정치권의 무책임한 공방과 구조적 문제를 드러내는

계기가 되고 있습니다. 정부와 민주당은 서로를 비난하기에 앞서 실질적인 해결책을 마련하고

재발 방지에 나서야 합니다.

​

피해자와 국민들에게 필요한 것은 정쟁이 아닌 책임감 있는 사고 대응과 구조 활동입니다. 정치적

이익을 위해 상대방을 비난하는 것이 아니라 국민 안전을 최우선으로 하는 체계적인 대책 마련이

시급합니다. 이번 사고가 정치적 도구로 전락하지 않도록 모든 정치세력이 성찰과 개선에 나서야

합니다.

​

▶무한여객기 추락사고 의문점.

1. MBC 무한여객기 단독 뉴스에 0.5초 화면에 나타난 탄핵 관련 ; 817 의문

GPT에게 물어봤더니 북한의 817지령, 북한 특정 군사작전…

2. MBC에 제보한 삶은 누구인지 모르나 차분하게 촬영한 영상과 좋은 각도에 찍은 제보자가 누구인지..

Cctv가 아니고 건물 옥상도 아니고 사적 건물 지붕위로 올라가서 영상 찍은거ㅋㅋ 말이되나

3. 2일전 제주항공 주식이 누가 사고 날거 알았는지 대량으로 팔아버린거

4. 항공정비사였던 분의 말씀이

중국은 드론새 모형으로 벌써 만든 적 있는거 아십니까??

https://gall.dcinside.com/baseball_new11/16197682